만약, 자동차시장을 개방하면서 외산차들이 국내에 광고를 못하게 하고,
국내판매망(대리점, 딜러)을 이용하지 못하게 하고, 구입을 희망하는 고객이
직접 해외자동차 회사에 우편이나 전화로 접촉하여 구매하도록 제한했다면 어떻게 되었을까요?
조건없이 자동차시장을 개방했지만, 금융시장 개방시에는 독소조항을 달아 금융소비자를 기만한 사실을 알고 계신가요?
초고령사회로 들어가는 국내 상황에 퇴직이후를 보다 더 윤택한 생활을 할 기회를 박탈한 누군가 책임을 져야하지 않을까 생각해봅니다.
만약, 자동차시장을 개방하면서 외산차들이 국내에 광고를 못하게 하고,
국내판매망(대리점, 딜러)을 이용하지 못하게 하고, 구입을 희망하는 고객이
직접 해외자동차 회사에 우편이나 전화로 접촉하여 구매하도록 제한했다면 어떻게 되었을까요?
조건없이 자동차시장을 개방했지만, 금융시장 개방시에는 독소조항을 달아 금융소비자를 기만한 사실을 알고 계신가요?
초고령사회로 들어가는 국내 상황에 퇴직이후를 보다 더 윤택한 생활을 할 기회를 박탈한 누군가 책임을 져야하지 않을까 생각해봅니다.